Fender highway 1 系列吉他简介

    提起美国的fender吉他，映入我们脑海的不光是它高级的品质合经典的音色，肯定还有它不菲的价格。作为消费者，如果美产fender高出预算的话，那他一定会去二手市场或者选择墨西哥生产的产品了。但是fender highway 1系列出现了，用fender公司市场部副经理richard mcdonald的话说：“演奏者一直希望能得到实用的并且具有良好的手感的美产stratocaster，现在它来了。”的确，比其它美产stratocaster系列低至少两千多元的highway 1，可能是目前美产fender中最廉价的产品了。
    那么究竟美产的highway 1和其他美产的stratocaster之间有什么差别哪？首先就是琴身，更准确的说是在漆面上。从结构上来讲，它是由三块状桤木拼接而成的，这点同美产的stratocaster完全一样。在拾音器以及连接线路上，这二者也有一点小区别，但是漆面上它们则完全不同了。highway 1的漆面很薄，它表面采用的是比较偏宜的丙稀酸漆，而在美产的stratocaster上，则采用的是高抛光的漆层。简单的讲，就是这种耐久性一般的漆面制作起来成本并不。即使这样，喷有这种漆面的吉他，依然是美国巨大的fender制造厂中生产的，而这种漆面也是fender在highway 1上独家使用的。
    然而，这种看似“揩油”的举动却对fender琴的品质没有任何影响。相反，与涂有厚厚的高抛光漆的琴体相比，这种看似很薄的漆面其实更加有利于声音在琴体中的共振。它更能够帮助你的琴体做“呼吸”也更有利于对音色的表现。至于略粗糙的外表还有耐久性的问题，这可能是个人的品味问题了。有的人喜欢那种华丽的外表，而有的人则喜欢产品上带有尘封的“岁月感”。那么对于这些人来说highway 1的表面正符合他们的愿望，那种打磨过后发出的亮光，显得整个琴非常的成。而那些追求时尚华丽的演奏者，估计要嫌弃这款表面少些俊俏的美国货了。
    但是mcdonald强调了他们生产这款琴时候的想法：“这种丙稀酸漆面，让琴的共振更好，能够产生更加厚的声音，对于琴弦的振动也更敏。这是高抛光的聚脂漆没有的性能。那些只关注外表的演奏者对于这款琴肯定没有兴趣，他们应该离它远一些。这是一款属于真正演奏者的吉他，它的音色纯净、造型简单，没有任何附加累赘的东西。”
    在highway 1现有的五款琴中，有两种全新的颜色，它们分别是：宝蓝色和可可色。这次我们为你选择的照片是沙金色的highway 1，这样你可以通过半透明的琴体可以看到木头上的表纹。
    漆面说完了，现在我们就来看看琴颈。如果说它的手感同最经典的美产american standard琴颈类似的话，那么这主要是因为这把琴上的琴颈制作工艺，基本同american standard的一模一样。而这两者的区别主要是美产系列的琴颈要更细致，但highway 1的琴颈也无可置疑的继承了美产fender的品质，它上面也有非常非常舒服的圆弧。虽然在highway 1上并没有装配双向运动的biflex琴筋，但是标准的单向琴筋也一样可以对琴颈进行良好的调节。
    同美产其他系列产品一样，在highway 1上使用的品丝为中大型号品位为22品。fender在美产系列的细节上下了很多的功夫。比如，在所有指板的边缘都会进行打磨处理，让它们成为圆弧形状。在highway 1上，虽然fender并没有细致到这个程度，但是以fender产品的一贯品质，你依然可以获得非常舒服的手感。还有一点highway 1同american standard的不同就是在琴桥上，highway 1没有采用微调型琴枕，而是最经典的fender琴枕。
    highway 1在硬件和线路连接，同american standard完全不同。那些在american standara上，带有fender商标的弦钮是著名的schaller生产的，而在highway 1商弦钮则是由ping这个厂牌生产的，这是一个远东的厂家，它一直在为韩国还有其他的一些厂牌生产硬件。在highway 1上，还装有两个无磨擦的导弦器。
    根据mcdonald，在highway 1上面装的颤音系统同墨西哥产的fender是完全一样的。背板同美产的不同，它上面有独立的导弦孔，这一点同传统的美产琴有所不同。还有一点，就是挂背带的背带扣。highway 1上的背带扣属于传统型，这就不是schaller牌的那种带锁型的了。
    对于fender产品非常熟悉的人一眼就能看出，highway 1的护板比起美产系列的其他产品来说要白了许多，而它上面装配的拾音器也是单单双拾音器。mcdonald说：“这款琴上面装的拾音器拾在美国加工的，它们同七十年代的classic系列非常的象。”这就说明在highway 1的拾音器的磁柱并不是完全一样高的，在g弦和d弦下面的磁柱要略高一些，而五档拾音器开关，一个音量钮以及量个音色钮的配置，都与fender的其他经典产品没有任何区别。如果你购买highway 1的话，你可以得到一个fender的琴包，而不是一个硬箱，这与美国产的其它产品是不同的，这也是为你节约了很多的开支。下面我们来看看highway 1在使用方面的一些报告。
    声音：在同一扩声设备何设置下，同美产stratocaster相比highway 1听起来要更加偏向于经典的音色，但是少了一些穿透力和流畅性，虽然是这样但前拾音器听起来却非常的平滑优美。总体来说highway 1的音色比起美产standard来说要少一些力度，但要更亮一些 。
    这款琴并不是特重，而且共振非常得不错。它的手感和颤音系统都非常的出色。对于一个吉他老手来说，略显沧桑的外表，以及后拾音器的尖锐声音，不同高度的拾音器都会提醒他这是一款非常经典的吉他。这款单单双拾音器配置的highway 1装载的是fender atomic ll后双拾音器并采用了三角定位的方法，这就让你可以对它进行非常稳定的调整。
    总结：最简单的说，highway 1是一款低价位的产品。但是如果你只关注价格，那么你可能就错过了这款产品的真正的意义。当然，highway 1因为价格不高而赢得了非常多的赞誉。但是能够让它赢得人们尊重的却是它在使用和音色方面的表现。想想它的组成：一个固体的岑木琴身，一个有出色手感的琴颈，非常值得信赖的拾音器和还有电路。这一切让highway 1最后成为了一把具有出众音色的吉他。你一见到它，你就能感受到它身上散发的魅力。highway 1是一款为真正的音乐家出品的美国产品，他们再也不会为高品质的产品的价格感觉汗颜。你可以放宽心的用演奏彻底的打动听众。